„Das heute vorgestellte Gutachten zur möglichen Reaktivierung von Bahnstrecken in Sachsen ist ein weiterer Schritt für mehr Mobilität in unserem Land“, so Henning Homann, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion am Dienstag. „Als SPD haben wir mit Nachdruck dafür gesorgt, dass im laufenden Haushalt 13 Millionen Euro für die Wiederinbetriebnahme eingeplant worden sind. Auch das ist eine Voraussetzung, damit nun zügig die weiteren notwendigen Machbarkeitsstudien und Planungen in Auftrag gegeben werden können.“
„Als Koalition wollen wir dafür sorgen, dass 80 Prozent der Sachsen an das Netz des Öffentlichen Personennahverkehrs angebunden werden können. Gerade in den ländlichen Regionen gibt es einen großen Nachholbedarf, auch weil die kommunalen Zweckverbände wegen fehlender Fahrgäste etliche Bahnstrecken in den 90er Jahren stillgelegt hatten. Viele Menschen sind auf das Auto umgestiegen. Diesen Trend wollen und müssen wir auch angesichts des Klimawandels umkehren. Ein gutes Angebot zuverlässiger Verbindungen in ganz Sachsen bringen mehr umwelt- und klimafreundliche Mobilität, die die Bürger*innen zu Recht einfordern.“
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Hintergrund: Abgeleitet von den Ergebnissen des Gutachtens und der dort anhand der Kriterien »Reaktivierungsaufwand«, »zu erwartende Betriebskosten« sowie »zu erwartende Nachfrage« kategorisierten Strecken haben sich Staatsminister Martin Dulig und die verkehrspolitischen Sprecher der Koalitionsfraktionen dazu verständigt, zunächst die vielversprechenden Schienenstrecken
• Strecke Döbeln – Meißen – Nossen
• Strecke Marienberg – Pockau-Lengefeld
• Strecken Beucha – Brandis
• Strecke Brandis – Trebsen
• Strecke Kamenz – Hosena (mittlerweile im Zusammenhang mit Investitionsgesetz Kohleregionen bearbeitet)
• Strecke Löbau – Ebersbachintensiv und detailliert auf eine Aktivierungsmöglichkeit hin zu untersuchen. (Quelle: Verkehrsministerium)
• Strecke Marienberg – Pockau-Lengefeld
• Strecken Beucha – Brandis
• Strecke Brandis – Trebsen
• Strecke Kamenz – Hosena (mittlerweile im Zusammenhang mit Investitionsgesetz Kohleregionen bearbeitet)
• Strecke Löbau – Ebersbachintensiv und detailliert auf eine Aktivierungsmöglichkeit hin zu untersuchen. (Quelle: Verkehrsministerium)
Pressemitteilung des Verkehrsministeriums: https://www.medienservice.sachsen.de/medien/news/256713